Πρόκειται για μία ερώτηση στην οποία δεν πρόκειται να υπάρξει επίσημη απάντηση: κανένας κατασκευαστής δεν αποκαλύπτει ακριβή στοιχεία σχετικά με τις επιδόσεις της υβριδικής του μηχανής.
Είναι όμως σαφές πως οι Ferrari και Mercedes παραμένουν αρκετά μπροστά από τις Honda και Renault. Και παρότι ουδείς μπορεί να ιεραρχήσει με ακρίβεια τα πράγματα, τα λόγια του Carlos Sainz Jr μπορούν να μας δώσουν μία εικόνα.
«Νομίζω πως η Renault έχει σίγουρα σημειώσει πρόοδο. Σε ότι αφορά στην ισχύ, μπορεί να το δει κανείς σε κάθε πίστα φέτος, πως είμαστε πιο κοντά. Όμως για μένα υπάρχει ακόμα μία υβριδική μηχανή που ξεχωρίζει κι αυτή είναι της Ferrari. Ειδικά σε ρυθμίσεις κατατακτήριων, είναι ένα βήμα μπροστά», σχολίασε ο Ισπανός στο Motorsport Week.
Πάντως ο οδηγός της McLaren, που χρησιμοποιεί υβριδικές μηχανές της Renault, αρνήθηκε να μιλήσει με αριθμούς σχετικά με τις διαφορές δυναμικότητας.
«Η Renault έχει σημειώσει πρόοδο, τόσο σε ότι αφορά στην ισχύ όσο και σε ότι αφορά στην αξιοπιστία που ήταν έως τώρα το αδύναμο σημείο μας. Ελπίζω να συνεχίσουμε να κινούμαστε προς τα εμπρός. Όμως σε σχέση με πέρυσι έχουμε σίγουρα περισσότερη ισχύ. Δεν μπορώ να σας πω την ακριβή διαφορά ανάμεσα στις υβριδικές μηχανές αλλά σίγουρα βελτιωθήκαμε», είπε ο γιος του θρύλου των ράλι.
Πηγή: newsauto.gr
Ακολουθήστε το sportdog.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις αθλητικές ειδήσεις
Sportdog Team