Μετά την περσινή δέσμευσή της για επενδύσεις άνω των 10 δις ευρώ στον τομέα της ηλεκτροκίνησης (βλ. πλάνο Together-Strategy 2025), ο Όμιλος VW ανέβασε χθες τον πήχη σε ακόμα πιο ψηλά επίπεδα με τον CEO της, Matthias Muller, να ανακοινώνει πως μέχρι το 2030 τα κεφάλαια που θα διοχετευτούν για την ανάπτυξη των συγκεκριμένων τεχνολογιών και υποδομών, αλλά και την προμήθεια των απαραιτήτων για την κάλυψη της επερχόμενης ζήτησης συσσωρευτών ενέργειας, θα ανέλθουν στο… αστρονομικό ποσό των 50 δις ευρώ.

Σύμφωνα με τον νέο οδικό χάρτη των Γερμανών, τον Roadmap E, όπως επισήμως ονομάζεται, το αργότερο μέχρι το 2030 το σύνολο των τετράτροχων προτάσεων του Ομίλου VW θα έχει πλήρως «εξηλεκτριστεί», κάτι που αυτομάτως σημαίνει ότι μέχρι τότε θα υπάρχει μια τουλάχιστον ηλεκτροκίνητη έκδοση για κάθε ένα από τα 300 μοντέλα του χαρτοφυλακίου του.

Όπως εκτιμά ο Matthias Muller, για την κάλυψη των ως άνω «ηλεκτρικών αναγκών» του Ομίλου VW σε ετήσια βάση έως το 2025, θα απαιτηθούν σε μονάδες αποθήκευσης ενέργειας περί τα 150 GWh, αριθμός που επιτάσσει την ανάγκη ύπαρξης όχι ενός, ούτε δύο, αλλά τεσσάρων συνολικά Gigafactory.

Για το λόγο αυτό, το VW Group, όπως αποκάλυψε ο Muller, έχει ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία υποβολής προσφορών σχετικά με τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές εταιρικές σχέσεις της με την Κίνα, τις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ και τη Β. Αμερική.

«Το μήνυμα ελήφθη και εμείς είμαστε έτοιμοι να ανταποκριθούμε σε αυτό. Δεν πρόκειται για μια αόριστη δήλωση προθέσεων, αλλά για μια ισχυρή δέσμευση που από σήμερα γίνεται το κριτήριο που από εδώ και στο εξής θα μετράμε τις επιδόσεις μας», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Matthias Muller.

Και προσέθεσε:

«Ο μετασχηματισμός στη βιομηχανία δεν μπορεί να σταματήσει. Και εμείς θα είμαστε αυτοί που θα οδηγήσουμε τον μετασχηματισμό αυτό».

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του VW Group, έως το 2025 ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα που θα πωλούνται από τις μάρκες που εσωκλείονται στους κόλπους του θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 2,5 με 3 εκ. οχήματα σε ετήσια βάση.

Πηγή: 4trοxoi.gr

Αυτοκίνητο