Μέχρι πρότινος η πόλη Ρόζνοφ της Τσεχίας ήταν γνωστή για το ειδυλλιακό της περιβάλλον, γεμάτο με ξύλινα σπίτια, αλλά κα για τις γλυκές πίτες με ρούμι. 

Όμως, πλέον, η μοίρα της έχει αλλάξει, από τη στιγμή που η αμερικανική εταιρεία κατασκευής τσιπ, ON Semiconductor, την επέλεξε για να δημιουργήσει μία νέα γραμμή παραγωγής, με την επένδυση να φθάνει στα δύο δισ. δολάρια.  

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ξένη επένδυση στην Τσεχία, με την Onsemi να επεκτείνει μια υφιστάμενη εγκατάσταση για την κατασκευή τσιπ για ηλεκτρικά οχήματα και τη βιομηχανία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ενώ έχει ήδη προγραμματίσει μια σύμβαση με τη Volkswagen AG. Η επιτυχία δεν είναι σημαντική μόνο για την πόλη και τη στασιμότητα της τσεχικής οικονομίας, αλλά και για την ικανότητα της Ευρωπαϊκής Ένωσης να εξασφαλίζει προμήθειες εν μέσω μιας παγκόσμιας μάχης για κρίσιμα εξαρτήματα.

«Οι ημιαγωγοί γίνονται η ραχοκοκαλιά της σύγχρονης οικονομίας», δήλωσε ο υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου της Τσεχίας και προσέθεσε ότι «όσο περισσότερες από αυτές τις νέες τεχνολογίες μπορούμε να παράγουμε εγχωρίως, τόσο το καλύτερο για την οικονομική μας ασφάλεια».

Η επένδυση της Onsemi είναι μέτρια σε σύγκριση με ορισμένα τεχνολογικά έργα αλλού στην Ευρώπη. Όμως, η επένδυση στο Ρόζνοφ διαδραματίζει ήδη σημαντικό ρόλο στην εταιρεία, επειδή σχεδιάζει καθώς και παράγει ημιαγωγούς. Αυτό είναι το κλειδί για τη μετακίνηση της τσεχικής οικονομίας προς μια πιο κερδοφόρα, λιγότερο εντατική σε εργασία βιομηχανία από την παραδοσιακή κατασκευή αυτοκινήτων και εξαρτημάτων αυτοκινήτων.

Περίπου 2.200 εργαζόμενοι της Onsemi στη χώρα κατασκευάζουν 10 εκατομμύρια τσιπ την ημέρα για κορυφαίους ομίλους όπως η BMW, η Mercedes-Benz, η Siemens, η Apple και η Samsung Electronics.

Αν και η σχεδιαζόμενη επένδυση θα δημιουργήσει μόνο 800 νέες θέσεις εργασίας κατά τα επόμενα επτά χρόνια, η Onsemi αναμένει ότι τα ετήσια έσοδα στο Ρόζνοφ θα τετραπλασιαστούν σταδιακά σε τουλάχιστον 1,2 δισ. δολάρια, επειδή η επέκταση θα επικεντρωθεί σε πιο κερδοφόρους ημιαγωγούς καρβιδίου πυριτίου με μεγαλύτερη δυναμικότητα.

Η πρώτη πρόκληση, ωστόσο, είναι να διασφαλιστεί ότι η πόλη των 16.000 κατοίκων μπορεί να αντεπεξέλθει στην επέκταση. Για να διασκεδάσει την ανησυχία των ντόπιων για έλλειψη σχολείων, γιατρών και κατοικιών, ο δήμαρχος της, Γιάν Κούτσερα, δήλωσε ότι θα κατασκευαστούν 300 έως 400 νέα διαμερίσματα, ενώ η πόλη θα δαπανήσει το ισοδύναμο των 85 εκατομμυρίων δολαρίων για τη βελτίωση των τοπικών δρόμων, των χώρων στάθμευσης και άλλων υπηρεσιών.

«Το όνειρο κάθε δημάρχου είναι μια επένδυση υψηλής τεχνολογίας από μια εταιρεία που ήδη γνωρίζετε και η οποία θα προσελκύσει μορφωμένους ανθρώπους», δήλωσε ο Κούτσερα.

Η παραγωγή ημιαγωγών στο Ρόζνοφ χρονολογείται από τις πρώτες μέρες του Ψυχρού Πολέμου, όταν η τότε κομμουνιστική Τσεχοσλοβακία μετέφερε ένα κομμάτι της βιομηχανίας ηλεκτρονικών της εκεί από ένα μέρος κοντά στα γερμανικά σύνορα. Η νέα εγκατάσταση θα χειρίζεται ολόκληρη τη διαδικασία παραγωγής, από την καλλιέργεια κρυστάλλων καρβιδίου του πυριτίου έως το τελικό.

Αυτό σημαίνει ότι η παραγωγή θα είναι πιο κοντά στους πελάτες της αυτοκινητοβιομηχανίας, του παραδοσιακού μοχλού της τσεχικής οικονομίας που τώρα πλήττονται από ταχέως αυξανόμενους μισθούς, παγκόσμιες διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας και τον ανταγωνισμό από τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

Ένα μήνα μετά την ανακοίνωση της επέκτασης του Ρόζνοφ, η Onsemi υπέγραψε πολυετή συμφωνία για την προμήθεια ανταλλακτικών από καρβίδιο του πυριτίου στη Volkswagen, ιδιοκτήτη του κυρίαρχου Τσέχου κατασκευαστή, Skoda Auto AS. Τόσο η VW όσο και η Skoda χρειάστηκε επανειλημμένα να περιορίσουν ή να αναστείλουν την παραγωγή τους τα τελευταία τρία χρόνια λόγω της διακοπής του εφοδιασμού σε τσιπ που κατασκευάζονται κυρίως στην Ασία.

Η επέκταση του εργοστασίου του Ρόζνοφ είναι ένα «σημαντικό βήμα στις προσπάθειες μείωσης της εξάρτησης της ΕΕ από εισαγόμενα στρατηγικά εμπορεύματα και εξαρτήματα», δήλωσε η Χ. Χόρσκα, επικεφαλής οικονομολόγος στην τσεχική μονάδα της Raiffeisen Bank International. Με τα τσιπ Onsemi που χρησιμοποιούνται επίσης σε ηλιακούς συλλέκτες, η επένδυση μπορεί τελικά να βοηθήσει στη μείωση της εξάρτησης της χώρας από τα αυτοκίνητα.

ΠΗΓΗ: businessdaily.gr

LIFE